[0]
[1]
STRONA GŁÓWNA
O NAS
Instytut
O instytucie
Zakres działania
Rada naukowa i dyrekcja
Oferty pracy
Wydarzenia
Deklaracja Bezstronności
Polityka Systemu Zarządzania
DZIAŁALNOŚĆ BADAWCZA
Zakłady, laboratoria i ośrodki
Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki
Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów
Zakład Elektroenergetyki
Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji
Laboratorium Badań Taboru
Laboratorium Badań Materiałów i Elementów Konstrukcji
Pracownia Materiałów Niemetalowych
Pracownia Materiałów Metalowych
Pracownia Chemii i Antykorozji
Aktualne Terminy Kursów
Laboratorium Metrologii
Ośrodek Eksploatacji Toru Doświadczalnego
Ośrodek Jakości i Certyfikacji
Ośrodek Oceny Bezpieczeństwa
Ośrodek Jakości i Certyfikacji
Dział Koordynacji Projektów i Współpracy Międzynarodowej
Dział Wydawnictwo Naukowe
Współpraca międzynarodowa
Projekty Europejskie
Krajowe
Innowacyjne rozwiązanie umożliwiające realizację badań defektoskopowych szyn przy prędkości od 60 km/h do 120 km/h
Mobilny system radiograficznej (radiologicznej) kontroli szyn o profilu R60E lub E2 na liniach kolejowych PKP PLK
Energooszczędny System Elektrycznego Ogrzewania Rozjazdów z adaptacyjną dystrybucją mocy grzewczej
POIR 04.01.01.00-0005/17
POIR 04.01.01.00-0011/17
POIR 04.01.01.00-0018/17
POIR 04.01.01.00-0020/17
POIR 04.01.01-00-0029/17
POIŚ.01.03.01-00-0146/16
RPMA.01.01.00-14-e210/20-00 Zakup i modernizacja nowoczesnej aparatury badawczo-laboratoryjnej do Laboratorium Badań Taboru Instytutu Kolejnictwa w Warszawie
RPMA.01.01.00-14-9845/17-00 Zakup nowoczesnej aparatury badawczo-laboratoryjnej dla Instytutu Kolejnictwa
Projekt RPMA.01.01.00-14-013/10
POIR 04.01.04-00-0084/17
POIR 04.01.04-00-0157/17
POIR.01.01.01-00-0052/20-00
GOSPOSTRATEG INNORAIL
Miedzynarodowe
Academics4Rail
FP4 – Rail4EARTH
FP6 – FutuRe
In2Stempo
ExtenSive
HYPERNEX: Ignition of the European Hyperlooop
Capacity4Rail
CargoVibes
Euremco
Near2
ProtectRail
RestRail
Smart Rail
Transfeu
Kalendarz konferencji
USŁUGI
Oferta
Badania naukowe i prace studialne
Tabor i Elementy Infrastruktury
Elektrotrakcja i Elektroenergetryka
Drogi szynowe
Przewozy
Systemy i urządzenia sterowania ruchem
Systemy i urządzenia telekomunikacji i radiołączności
Materiały i elementy konstrukcji taboru i infrastruktury
Ochrona środowiska
Studia wykonalności
Analizy i opinie
Tabor i Elementy Infrastruktury
Elektrotrakcja i Elektroenergetryka
Drogi szynowe
Przewozy
Systemy i urządzenia sterowania ruchem
Systemy i urządzenia telekomunikacji i radiołączności
Materiały i elementy konstrukcji taboru i infrastruktury
Ochrona środowiska
Certyfikacja
Krajowe Oceny Techniczne
Niezależna ocena bezpieczeństwa
Informacja normalizacyjna
Dla samorządów
Szkolenia
WYDAWNICTWA
Wydawnictwo Naukowe
O Wydawnictwie
Zasady etyki
Dla Autorów
Nasze Wydawnictwa
Dystrybucja
Kontakt
Wydawnictwa pozostałe
Prace Instytutu Kolejnictwa
Problemy Kolejnictwa
DLA MEDIÓW
Filmy promocyjne
KONTAKT
Dojazd
UE
Search
Polski
English
Polski
Skip to Content
3 marca, 2026
By
Dorota Adamska
in
Wydarzenia
Posted
3 marca, 2026 at 12:23
/
Wydarzenia
/
Zapraszamy do lektury!
https://otwartakolej.cupt.gov.pl/…/peron-ekspertow…/
OD DROGI ŻELAZNEJ PETERSBURSKO-WARSZAWSKIEJ DO RAIL BALTICA – Eksploatacja linii od XIX do XXI wieku
Ta witryna używa plików cookie w celu dostosowania wyświetlania elementów na stronie. Więcej informacji o zastosowaniu plików cookie i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
TUTAJ
ZAMKNIJ